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因为去单车坟场捞一辆车的成本甚至高于造车成本，一些单车企业宁可选择放弃领车。从限投到政企共治一味限制也并非解决之道，各城市也在尝试新的管理模式。在“限投令”实施19个月后，广州重新开放了共享单车投放指标，拟通过公开招标方式，确定3家互联网租赁自行车运营商，未来3年内全市互联网租赁自行车投放运营配额为40万辆。

周枫带领的网易有道，在商业变现及具体业务形态的探索上，相对保守克制。在1对1业务模式大火时，周枫坚持了“双师直播大班”这一稳妥的模式。事实也确实证明，1对1模式虽然起量快，但是直到现在，依然全领域亏损严重，大家对1对1的信心明显减弱，行业中1对1、小班课和大班课等模式正快速分化。

不过，出现这种情况也并不奇怪，毕竟通知刚刚发布，影院和购票平台要出台相应的细则还需要一定时间。中国电影发行放映协会也在通知中敦促各方尽快落实，中国电影发行放映协会、全国电影市场专项治理办公室和各省（市、自治区）电影发行放映协会、电影行业协会将对通知落实情况进行专项检查。

看上去，这两个问题没有什么关联。但是笔者顺着这名网友分享的某美国媒体的链接打开后发现了一篇报道，标题为：印度在近距离空战输给巴基斯坦后，人们开始怀疑他们的老式装备。报道开篇第一句话就表明了来意：对于一个受到美国支持的，用来遏制中国扩张的（印度）军队来说，现在是个不吉利的时刻。

东北证券研究总监付立春对《证券日报》记者表示，科创板实行注册制改革是A股的重点方向，未来会向市场化不断迈进，其前提就是提高上市公司的质量，只有优质的中概股公司才有回归A股的机会。“A股给出的估值高是众所周知的，但IPO的要求与严格程度甚至要高于一些海外资本市场。对于私有化回归的中概股来说，肯定是要根据企业所处的行业和发展阶段做出选择，回归A股的道路并不是那么好走的。”

1系中国重汽、福田供应商又一家入围中国民企500强的山东企业启动了上市计划，这次是总部位于胶东半岛的的日照兴业集团有限公司（简称兴业集团）。山东省证监局上周五披露信息显示，作为兴业集团核心权属企业的日照兴业汽车配件股份有限公司（简称兴业汽配），已从本月17日起接受上市辅导，辅导券商为申万宏源。